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Année 2012 121 000 km Diesel AGENCE AUTOMOBILIERE 49 annonces Comparer Voir l'annonce 19 Bmw Serie 6 640D COUPE 313 CV 25 400 € south_east Beauvais 60000 Bmw Serie 6 Noir 2011 - 640D COUPE 313 CV Bmw Serie 6 640D COUPE 313 CV, Noir, Coupé, date de mise en circulation b 31/10/2011, Nombre de places 4... Année 2011 123 000 km Diesel AGENCE AUTOMOBILIERE 49 annonces Comparer Voir l'annonce 9 BMW SERIE 6 GRAN COUPE F06 640DA 313CH EXCLUSIVE 30 980 € Nanteuil-lès-Meaux 77100 BMW SERIE 6 GRAN COUPE F06 640DA 313CH EXCLUSIVE 313 ch, 20 CV, boite Automatique, 8 vit, 4 portes, 5 places, Couleur carrosserie NOIR. 3 sièges individuels en... Voiture Garantie Année 2012 84 757 km Diesel ABSOLUT AUTOMOBILES 250 annonces Comparer Voir l'annonce Financement AUTO Obtenez votre crédit auto avec Sofinco Un crédit vous engage et doit être remboursé. 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Voiture Garantie Année 2015 72 000 km Diesel LB AUTOMOBILES 10000 annonces Comparer Voir l'annonce 12 BMW Série 6 Coupé 640d 313ch F13 / M Sport 42 500 € Beaupuy 31850 BMW Série 6 Coupé Noir 2015 - 640d 313ch F13 / M Sport Garantie 3 mois Interne Descriptions - Intérieur couleur Noir - Nombre de places 3 -... Voiture Garantie Année 2015 55 700 km Diesel LB AUTOMOBILES 10000 annonces Comparer Voir l'annonce 12 BMW Série 6 Gran Coupé 640d 313ch F06 / XDrive 43 300 € Beaupuy 31850 BMW Série 6 Gran Coupé Noir 2016 - 640d 313ch F06 / XDrive Garantie 3 mois Interne Descriptions - Intérieur couleur Noir - Nombre de places 5 -... Voiture Garantie Année 2016 52 200 km Diesel LB AUTOMOBILES 10000 annonces Comparer Voir l'annonce 24 BMW SERIE 6 COUPE F13 640d xDriv 28 990 € Perpignan 66000 Marque BMW Modèle SERIE 6 COUPE F13 version 640d xDrive 313ch 152g Excellis A Motorisation 640d xDrive 313ch 152g Excellis A Date mise en circulation ... Année 2012 116 400 km Diesel LA DIFFERENCE UTO 14 annonces Comparer Voir l'annonce 30 BMW SERIE 6 640d Coupé 313ch 143g Excellis Bva8 22 990 € Clamart 92140 BMW SERIE 6 640d Coupé 313ch 143g Excellis Bva8 BEIGE MARRON. 2 appuis-tête AR, 2 réglables en hauteur, 2 ceintures AR 3 points, 4 anneaux lumineux à technologie DEL... Voiture Garantie Année 2011 159 235 km Diesel TEMPO CAR 38 annonces Comparer Voir l'annonce 14 BMW SERIE 6 COUPE F13 640d Coupé 313ch M Sport A 42 490 € Venansault 85190 BMW SERIE 6 COUPE F13 640d Coupé 313ch M Sport A NOIR noir. ,2 appuis-tête AR, 2 réglables en hauteur,2 ceintures AR 3 points,4 anneaux lumineux à technologie DEL... Année 2015 97 000 km Diesel HC CAR IMPORT 903 annonces Comparer Voir l'annonce 16 BMW SERIE 6 GRAN COUPE F06 30 490 € Steenvoorde 59114 Marque BMW Modèle SERIE 6 GRAN COUPE F06 version 640d Gran Coupe 313ch xDrive Exclusive Individual A Motorisation 640d Gran Coupe 313ch xDrive Exclusive... 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M volant en cuir . direction assistée . sièges chauffants pour conducteur et passager . réglage du siège électrique à mémoire pour siège conducteur . trappe à ski . vitrage à contrôle solaire . volant sport en cuir . sièges sport . aide au maintien dans la voie . régulateur de vitesse . BMW Live
Transmission Automatique Version / Finition F36 GRAN COUPE 430D XDRIVE 258 M SPORT BVA8 15 CV Description Bmw SERIE 4 - 2016 F36 GRAN COUPE 430D XDRIVE 258 M SPORT BVA8 pour mes projets perso c’est une très belle voiture finition M performances Elle a 258ch jamais vu nulle part avec cette finition et cette carrosserie deux pots de échappements Akra elle fait un bon petit bruit plaisant voilà à saisir si ça vous intéresse j’ai tout mon temps… ABS Accoudoir central Aide au démarrage en côte Aide au démarrage en pente Aide au stationnement Airbags frontaux Airbags latéraux Airbags rideaux Antidémarrage Antipatinage Avertisseur d'angle mort Boulons antivol de roues Contrôle de pression des pneus Détecteur de pluie ESP FAP Feux automatiques Fixations ISOFIX Frein de parking automatique Kit téléphone main libre Lave-phares Phares av. de jour à LED Historique du véhicule Demandez l’historique du véhicule gratuitement avant de l’acheter! Équipements et Options • Autoradio tactile • Banquette 1/3 - 2/3 • Bluetooth • Climatisation automatique • Commande au volant • Direction assistée • Essuie-glaces automatiques • Fermeture centralisée • GPS • Intérieur alcantara • Jantes alliage • Limiteur de vitesse • Ordinateur de bord • Pack Eclairage d'ambiance • Pack fumeur • Palettes au volant • Peinture métallisée • Phares antibrouillard • Phares LED • Projecteurs xénon • Radar de recul • Régulateur de vitesse • Rétroviseurs électriques • Sièges électriques • Système audio CD • Système audio MP3 • Tapis de sol • USB • Vide-poches • Vitres électriques • Vitres sur-teintées • Vitres teintées • Volant cuir • Volant Multifonction • Volant réglable • Volant sport Modèle Série 4 GRAN COUPÉ Kilométrage compteur 65000Km Version / Finition F36 GRAN COUPE 430D XDRIVE 258 M SPORT BVA8 15 CV Envoyer un message au vendeur Recherches associées
DESIGNINTÉRIEUR. Les créateurs de la BMW Série 6 Gran Coupé avaient un objectif bien précis : donner une interprétation encore plus exclusive de l’élégance sportive. Cette ambition est particulièrement manifeste à l’intérieur. Les lignes élancées et les surfaces galbées génèrent une remarquable sensation d’espace.
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La berline qui se prend pour un coupé, ce n’est pas nouveau. Mais BMW n’avait jamais autant miniaturisé le genre avec sa nouvelle Série 2 Gran Coupé, histoire de mieux viser la Mercedes CLA. Casser l’image de la berline pépère. Voilà l’idée qu’a eue Mercedes en créant le CLS, en 2004. Lignes tendues et chute de pavillon bien plus glamour que celles d’une Mercedes Classe E, ce coupé quatre-portes a trouvé son public. Forcément, cela a donné des idées aux autres, puisque BMW s’y est mis à son tour en 2012, en créant à partir de la Série 6 d’alors son label Gran Coupé. Depuis, le munichois n’a eu de cesse de décliner le genre, mais toujours avec un coup de retard sur preuve, cette Série 2 Gran Coupé débarque sept ans après que l’étoile a dégainé son premier Mercedes CLA. Comme son rival, BMW n’est pas allé chercher bien loin pour construire ce nouveau modèle, en reprenant la base technique de la compacte de la famille, à savoir la BMW Série 1, lancée l’an dernier. Ce Gran Coupé n’a donc rien à voir avec les autres Série 2 propulsion Coupé et Cabriolet puisque c’est une traction, comme sa matrice dont il reprend l’empattement. L’allongement de 21 cm 4,53 m contre 4,32 m à la Série 1 est réservé au porte-à-faux arrière, donc à la forme dicte la fonctionMais si le coffre gagne un peu de volume 350 dm3 soit 20 dm3 de plus, il se montre moins pratique avec un accès étroit et un double plancher amovible mais compliqué à manipuler, divisant l’espace en deux 60 dm3 dessous et 290 dm3 dessus. A bord, les passagers seront aussi divisés. Si, à l’avant, on profite d’un peu plus d’espace pour la tête qu’à bord de la Série 1 + 5 cm, à l’arrière, les grands gabarits devront composer avec une chute de pavillon mangeant 7 cm. De quoi se sentir à l’étroit, mais moins que dans un CLA où il faut encore plus courber l’échine pour passer sous l’arche de places arrière de la BMW Série 2 Gran Coupé souffrent d'une garde au toit réduite, rançon de la silhouette coupé quatre-portes. © BMWDe la Série 1, ce Gran Coupé reprend évidemment la planche de bord, bien construite, avec un écran central tactile de 8,8 pouces ici 10,25 pouces, une option à 2 450 € qui impose de jongler avec les menus ou de passer par les touches de raccourci situées à côté du levier de vitesse, obligeant à quitter la route des yeux. Il y a bien une commande vocale, mais elle est bien moins efficace et rapide que chez Mercedes. En revanche, pas de soucis pour la position de conduite, dont les très amples réglages permettent d’être parfaitement installé derrière son volant. Une vraie tradition BMW !Un 1,5 l toniqueToutefois, demander la lune au 1,5 l trois-cylindres turbo de la 218i ici à l’essai serait incongru. D’autant que l’accélérateur, comme la boîte double embrayage 7 vitesses d’origine Getrag option à 2 300 €, font la part belle à l’économie de carburant, imposant, même en mode Sport, d’enfoncer franchement la pédale de droite pour que le 1,5 l donne tout ce qu’il a. Toutefois, cravaché, ce trois-pattes ne déçoit pas malgré ses seulement 140 ch et 220 Nm de couple disponibles dès 1 480 tr/ une sonorité sympathique un peu rauque, il délivre de belles accélérations 0 à 100 km/h en 9,4 s et, surtout, des reprises toniques malgré les 1 420 kg de l’ensemble, permettant de doubler en toute sécurité sur le réseau secondaire seulement 6,3 s de 80 à 120 km/h. Et grâce à sa boîte automatique abaissant le régime sur autoroute, la sobriété est au rendez-vous avec, selon nos mesures, seulement 6,7 l/100 km. Idem sur route, où cette 218i se contente de 7,2 l/100 km. En revanche, c’est beaucoup moins brillant en ville, où il devient franchement gourmand avec 9,2 l/100 suspensions étrangesMais le vrai défaut de ce Gran Coupé vient de son châssis. La direction manque de consistance aux allures routières, rendant difficile la perception des variations d’adhérence, notamment sur chaussée mouillée. Surtout, les réglages des suspensions laissent dubitatifs avec le châssis DirectDrive de notre modèle d’essai de série sur M Sport rabaissé de 10 mm et aux tarages annoncés plus fermes. Les ressorts s’avèrent trop souples, au point de frotter le bouclier avant en descendant des ralentisseurs… un défaut partagé avec la Mercedes châssis DirectDrive de la BMW Série 2 Gran Coupé a du mal à digérer les déformations de la chaussée.© BMWEn même temps, les amortisseurs filtrent mal les petits défauts de la route, tandis que les lourdes roues rebondissent sur ces déformations, ce qui est mauvais pour l’adhérence comme pour les vertèbres. Conséquence le confort n’est pas bon, quelle que soit l’allure. Ce Gran Coupé, qui ne fait donc pas mieux en agrément de conduite que le CLA, méritera d’être réessayé sans ce châssis DirectDrive omission gratuite ou avec l’option amortissement piloté SelectDrive, ou encore avec des roues moins grosses. Car à ce tarif élevé à partir de 33 450 € et 39 800 € en M Sport… avant options et pour une entrée de gamme essence de 140 ch, on est en droit d’attendre un minimum de confort. da1BXXJ.