Lacollection SPI est réalisée dans un tissus polyester de haute ténacité, extrêmement léger, initialement prévu pour la fabrication de voile de bateau appelée spinnaker. C'est une voile d'avant très légère, imperméable et très creuse hissée aux allures portantes. Il sert de doublure pour tous les paniers Ville, , Basic et Luxe
favorite_border Découvrez notre sélection d'artisans et de créateurs pour un shopping 100% marques reconnues 100% rochelaisesImplantées à La Rochelle, certaines boutiques rayonnent bien au-delà du territoire rochelais… peut-être en avez-vous-même déjà entendu parler ? Profitez de votre séjour pour les découvrir localement dans leur boutique du centre-ville !Le célèbre groupe Léa Nature créé par Charles Kloboukoff et installé à Périgny propose depuis 1993 des produits naturels et biologiques dont la réputation n’est plus à faire. Passez à la boutique Envie de Nature située rue du Temple à La Rochelle pour découvrir les gammes bien-être et son bar à long des Halles du Marché, les Cafés Merling vous proposent une grande diversité de thés et cafés que vous pourrez prendre le temps de déguster, confortablement installé dans l’espace salon. Cette entreprise a été fondée en 1979 à La Rochelle par Vincent Merling, également Président de l’équipe de rugby l'Atlantique Stade Rochelais ! Créée en 1999 par Yann Dalibot, la marque Soöruz est bien connue des rochelais passionnés de sports de glisse. Elle propose dans sa boutique de La Rochelle rue de la Ferté, combinaisons et produits surfwear de grande qualité et constitués à partir de matériaux durables et marineTerritoire aux multiples ports, La Rochelle a depuis sa naissance fait de l’Océan son compagnon de bord. C’est donc tout naturellement que des entreprises locales ont ainsi choisi de s’appuyer sur ce savoir-faire pour repenser la matière en redonnant vie…aux voiles de la voile sous toutes ses formesEntreprise artisanale créée en 2008 par Sylvie Jaouen, la boutique Espritvoiles vous accueille aux portes du quartier St-Nicolas. Rochelaise et navigatrice, femme d’un ancien responsable de voilerie, elle décide un jour de repenser l’usage des voiles des bateaux pour créer des voiles d’ombrage uniques et sur mesure. Elle réalise aussi de nombreux accessoires sac, chilienne, porte-documents, porte-clés… Commerces EspritvoilesESPRITVOILES Boutique création et fabrication made in La Sailing, une deuxième vie pour les voiles de bateauxA proximité du Musée Maritime, AH5 Sailing vous propose des pièces uniques et des créations originales dans son atelier workshop. A partir des voiles des bateaux ayant déjà navigués, AH5 Sailing crée ainsi de nombreux objets sacs, décoration, luminaire, accessoires… dont les traces laissées sur les voiles, racontent des voyages en mer aux quatre coins du monde. Commerces AH5 Sailing et Drôle de BobineProche de l'Aquarium, AH5 Sailing, dans son workshop, crée toutes formes de sacs, luminaires, transats... en voiles de bateaux Quai des ArtisansC’est dans l’ancien encan de La Rochelle au cœur même des cases de mareyeurs que des artisans de La Rochelle ont installé leur atelier-boutique. Ils vous accueillent et vous présentent leurs créations la marque de l'inventive Marina RicherVous retrouverez notamment Marina Richer et sa boutique Matlama. Costumière de théâtre de formation, Marina a le goût des formes ludiques et des matériaux insolites détournés bâche à bulles, protège table, revêtement de sol, accessoires d’automobile et de plomberie… deviennent sous ses mains sacs, porte-monnaie et accessoires tous plus originaux les uns que les autres. Tous les modèles sont conçus par Marina dans son atelier-boutique et fabriqués en séries limitées dans différents ateliers à Cholet, La Rochefoucault, Périgny et Tonnay Charente. Sa boutique accueille régulièrement les œuvres de nombreux artistes, artisans et créateurs. Commerces MatlamaMatlama - Créateurs de sacs et accessoires C'est dans une petite boutique de La Rochelle, au coeur de la Charente-Maritime, que Marina Richer conçoit paniers, sacs en matériaux détournés et autres Farol Entreprise du Patrimoine VivantA seulement quelques pas, la Coutellerie Farol vous ouvre les portes de son atelier-boutique. C’est ici et seulement ici ! que vous pourrez notamment faire graver votre couteau au manche en forme de cachalot ! C’est lors d’une escale aux Açores, îles situées au milieu de l’Atlantique que Sylvain Berthommé eu l’idée de créer un couteau destiné aux marins et, plus généralement, aux voyageurs. Impressionné par la chasse au cachalot qui avait lieu auparavant dans ces îles, il décide de donner à ce couteau la forme de cet impressionnant cétacé. Labellisée Entreprise du Patrimoine Vivant, tous les couteaux sont fabriqués dans l’atelier situé dans le quartier de La Pallice à La Rochelle. Commerces Couteaux FarolLes couteaux farol à La Rochelle, fabricant d'articles de Marine. Fidèle à sa tradition maritime Farol complète sa gamme avec des articles de maroquinerie de grande chacun son styleRecommandés pour vousEn famille, à deux ou en solo... Retrouvez des idées avisées pour satisfaire toutes vos envies.
AH5Sailing, une deuxième vie pour les voiles de bateaux. A proximité du Musée Maritime, AH5 Sailing vous propose des pièces uniques et des créations originales dans son atelier workshop. A partir des voiles des bateaux ayant déjà navigués, AH5 Sailing crée ainsi de nombreux objets : sacs, décoration, luminaire, accessoires dont les traces laissées sur les voiles, racontent des
Design Cette toile robuste finement tissée méritait mieux que de finir en store ,et plutôt qu’un sac de marin classique, je me suis amusée à en faire un sac à main de midinette qui ressemble à un cargo. Cette toile semi rigide équipée d'un fond en PVC recyclé permet qu'il garde sa forme sans pocher.» Fabrication 100% française Conçus par Marina Richer dans son atelier de La Rochelle, tous les modèles de la collection Toile Marine sont fabriqués par divers atelier de la région rochelaise. Anses souples Réalisées avec un cordage polyester tressé sans âme et plat. Très confortables. Ouverture/ Fermeture L'ingéniosité de ce modèle est son système de fermeture. C'est principalement le poids de son contenu qui ferme le sac et c'est l'aimant qui finalise. Poches Une poche intérieure zippée et deux poches pour petits appareils. Matériaux Toile épaisse coton/ polyesterLatim France imperméable et imputrescible. Utilisée notamment pour fabriquer les voiles de vieux gréements ou les stores. Les couleurs sont très résistantes au UV et aux intempéries Entretien lavable en machine
Entrepriseartisanale située à La Rochelle en Charente Maritime (Région Nouvelle Aquitaine) France . Je crée et fabrique des sacs, accessoires et décoration pour l'intérieur et l'extérieur localement dans mon atelier au 30 rue Emile Normandin La Rochelle. J'utilise de la toile marine pour tous mes articles, c'est le tissu utilisé pour la confection des housses de voile. Le tissu
Poussette de marché ou poussette de plage en voile de aluminium, plateau repliable pour limiter l'encombrement, roue diamètre 20 cm fabriquée en france.Sac amovible en voile de de serrage en cordage marin. Passant cartes sont disponibles n'hésitez pas à me contacter.
Del’initiation à la formation chef de bord et jusquà la prise en main et au convoyage de votre voilier récemment acquis, l’association « La Voile Pour Tous» est une école de croisière de La Rochelle qui propose le long du littoral Atlantique, des stages de voile sur voilier de croisière habitable. Pour apprendre à naviguer les formations comprennent également des stages
Débutant, averti ou expert. Participer à une croisière en voilier, c'est rechercher le partage des mêmes passions la mer et la voile. La découverte et la sensibilisation à la préservation du milieu marin sont des points clefs, mais c'est également une véritable aventure humaine et conviviale où le savoir-vivre et le partage ne font qu'un. La croisière est une activité itinérante à bord d'un voilier habitable sur lequel on navigue en autonomie, en s'arrêtant dans des ports ou des lieux de mouillage bien choisis. L'équipage assure la bonne marche du bateau pendant la voile est le moyen de propulsion principal. Le moteur n'est utilisé que pour les manoeuvres de port, les besoins en énergie et pour avancer quand il n'y a pas de avec l'UCPA et son école de croisière pour apprendre à naviguer, progresser et LES SPOTS UCPAColos4-17 ansAdultes+18 ansAu coeur du Projet de l'UCPA et de son école de croisière, la découverte et le perfectionnant à bord d'un voilier habitable est une véritable aventure pour les zone de pratique est minutieusement choisie pour permettre l'épanouissement des enfants. Nous mettons tout en oeuvre pour sélectionner des sites d'exception et des zones de navigation sécurisées pour que, à leur rythme, ils puissent aborder cette activité en toute nos moniteurs, tous passionnés, ils auront l'occasion de se construire un itinéraire et des souvenirs + UCPAEncadrement par un moniteur de croisière bénévole qui, fort d'une expérience certifiée, a intégré la mer dans son projet de vie et qui vous transmet sa formules de croisière adaptées à vos envies et votre habitables performants, marins et forts de vie à bord dans l'esprit mot de l'expertEn complément ou non d'une expérience en voile légère comme le catamaran ou le dériveur, la croisière ouvre un horizon complet de compétences et de sensations à découvrir et à maîtriser en avons concocté pour toi un panel de stages complets varié allant de la découverte d'une zone de navigation teintée de farniente à l'apprentissage ultra technique de la navigation sur les supports les plus pointus qu'offre le marché maître-mot ici, le plaisir du sport, l'esprit de compagnonnage dans les équipages, le vivre ensemble et l'amour de l' PROPOS DE L'ACTIVITÉGénérique - Ouvert à tousNiveau technique - Ouvert à tousDes stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou les stages, possibilité de groupes de - InitiéNiveau technique - InitiéVous avez quelques jours ou semaines de pratique et avez acquis un degré d'expérience et de maîtrise - Ouvert à tousNiveau technique - Ouvert à tousDes stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou les stages, possibilité de groupes de les croisières en France, la flotte se compose de monocoques habitables Jeanneau de 36 et 38 pieds pour les bateaux UCPA, et de DUFOUR, Bavaria, RM et Harmony pour les voiliers en location dont la taille varie de 36 à 44 pieds. Les programmes à l'international se déroulent, quant à eux, sur des monocoques marins confortables et récents que nous louons à nos partenaires, nous garantissant ainsi une gestion adaptée de ces unités de 36 à 44 pieds. Idéals pour naviguer au soleil et très bien fonction de l'objectif de chacun, l'offre de stages de l'école de croisière UCPA se décline sur des voiliers habitables de 7 m 60 à 13 m qui peuvent accueillir 6 à 10 personnes à leur les croisières en France, la flotte se compose de monocoques habitables Jeanneau de 36 et 38 pieds pour les bateaux UCPA, et de DUFOUR, Bavaria, RM et Harmony pour les voiliers en location dont la taille varie de 36 à 44 pieds. Les programmes à l'international se déroulent, quant à eux, sur des monocoques marins confortables et récents que nous louons à nos partenaires, nous garantissant ainsi une gestion adaptée de ces unités de 36 à 44 pieds. Idéals pour naviguer au soleil et très bien au port sur les pontons / formation des équipages accueil aéroport dans les DOM et à l'international si vous voyagez avec le transport UCPAPrésentation du voilier / topo du niveau et des attentes de des menus et côtièreDécouverte d'une région de l'activité voile habitable lecture de carte, météo marin, apprendre à barrer, virer de bord, amarrage, calcul de marée, vent, termes marins, noeuds.Restauration et nuit à bord, au mouillage ou dans un de stageRetour au port de et nettoyage du collectif et individuel avec le la journée, les temps de navigation alternent avec les moments de détente et d'évasion baignades, excursions et visites de la région maritime.Accueil au port sur les pontons / formation des équipages accueil aéroport dans les DOM et à l'international si vous voyagez avec le transport UCPAPrésentation du voilier / topo du niveau et des attentes de des menus et côtièreDécouverte d'une région de l'activité voile habitable lecture de carte, météo marin, apprendre à barrer, virer de bord, amarrage, calcul de marée, vent, termes marins, noeuds.Restauration et nuit à bord, au mouillage ou dans un de stageRetour au port de et nettoyage du collectif et individuel avec le pratiquez une activité sportive jogging, vélo, danse... tout au long de l' * Facile - GénériqueIntensité physique - * FacileFaible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le ** Forme - GénériqueIntensité physique - ** FormeVous pratiquez une activité sportive jogging, vélo, danse... tout au long de l' * Facile - GénériqueIntensité physique - * FacileFaible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le harnais et un équipement collectif les lignes de vie, un feu à retournement, un projecteur de bord, une bouée couronne, un radeau de survie, des fusées de détresse, feux à main et fumigènesVotre santé et sécurité sont primordiales !Voici quelques conseils utiles pour lutter contre le mal de mer - bien se couvrir avant d'embarquer,- manger léger et éviter l'alcool- s'installer au centre du bateau là où ça bouge le moinsS'il est trop tard, conseils en cas de mal de mer - ne pas regarder le sillage ou les vagues, mais uniquement l'horizon- ne pas fumer, boire de l'eau, manger, éviter les mouvements de têteCe qui soulage - se mettre face au vent, répéter des phrases positives tout va bien, etc.- prévoir éventuellement dans votre sac des bananes et des chewing-gumsPour votre sécurité à bord, UCPA Croisières fournit un équipement individuel pendant le stage de navigation un gilet autogonflant 150Nun harnais et un équipement collectif les lignes de vie, un feu à retournement, un projecteur de bord, une bouée couronne, un radeau de survie, des fusées de détresse, feux à main et fumigènesVotre santé et sécurité sont primordiales !Voici quelques conseils utiles pour lutter contre le mal de mer - bien se couvrir avant d'embarquer,- manger léger et éviter l'alcool- s'installer au centre du bateau là où ça bouge le moinsS'il est trop tard, conseils en cas de mal de mer - ne pas regarder le sillage ou les vagues, mais uniquement l'horizon- ne pas fumer, boire de l'eau, manger, éviter les mouvements de têteCe qui soulage - se mettre face au vent, répéter des phrases positives tout va bien, etc.- prévoir éventuellement dans votre sac des bananes et des chewing-gumsUn équipage est composé de 3 à 7 participants et 1 chef de bateaux peuvent naviguer en escadre de 2 à 4 bateau est encadré par un chef de bord de croisière de l' est dirigée par un moniteur diplômé d'ÉtatUn équipage est composé de 3 à 7 participants et 1 chef de bateaux peuvent naviguer en escadre de 2 à 4 une liste non exhaustive qui conviendra en fonction de votre spot de navigation. N'oubliez jamais que même après une belle journée ensoleillée dans le sud de la France, une petite brise nocturne vous fera apprécier un vêtement chaud. Prévoir des petites pochettes pour protéger vos affaires. Equipement Perso - "le sac du Marin" - Météo avant de partir, pensez à regarder la météo ! Météo France et pourquoi pas télécharger l'une des nombreuses applications pour votre smartphone Weather 4D, Windguru, Météoconsult marin... Vous aurez ainsi un sac de marin adapté aux conditions climatiques ! Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien le préparer vous garantira une navigation dans les meilleures conditions. - Le sac marin la valise et le sac à main avec armatures ainsi que les chaussures à talons sont fortement déconseillés. Optez plutôt pour un sac souple, léger et étanche type polyester enduit PVC. Comment l'organiser ? Penser à l'humidité ! Idéalement, il faut tout emballer séparément en utilisant des sacs ou pochettes le plus possible imperméables pochons plastiques, sacs poubelles, etc.. Pour vos objets fragiles et de valeur appareil photos, téléphone portable, etc., pensez à vous munir d'une pochette étanche et flottante vendue dans tous les magasins spécialisés pour la mer. Soyez également raisonnable quant au volume de celui-ci. D'un maximum de 70L, rappelez vous que vous devrez le porter à un moment donné et que la place à bord est limitée. - Quoi prendre ? Le froid et l'humidité voilà deux ennemis bien redoutés des marins. Il est important de penser à protéger sa tête, son cou, ses mains et ses pieds qui se refroidissent rapidement à bord en soirée ou par mauvais temps. Donc pensez à emporter un bonnet, une écharpe, des gants, des chaussettes et des chaussures bien chaudes selon la météo. Bien sûr tout dépend de la destination, mais n'oubliez pas que les soirées peuvent être fraîches et le vent froid ! Ciré et veste de quart. Le parfait marin porte un pantalon à bretelles montant assez haut, de type salopette. Quant à la veste, si celle-ci est pourvue d'une double fermeture et qu'elle protège bien les poignets et le cou, c'est parfait ! Vous pouvez aujourd'hui en trouver à prix très raisonnables dans tous les magasins d'équipement sportif. Mais ils peuvent être remplacés par un pantalon étanche et une veste chaude type "veste de ski". Certains magasins proposent même de louer ce type de matériel alors anticipez et renseignez-vous un mois avant le début de votre croisière. - Les chaussures une paire de chaussures type "tennis" ou "chaussures bateaux" à semelles antidérapantes, des sandales et une paire de bottes en plastique, voilà ce qu'il faudrait idéalement pour bien protéger ses pieds du froid, de l'eau et des coups. Quant aux femmes, les chaussures à talon sont interdites à bord, car elles abîment le bateau et ne sont pas du tout adaptées à la croisière vous pouvez néanmoins vous en garder une paire pour les escales, mais pas plus !. - Le sac de couchage l'indispensable pour dormir ! Nous vous conseillons un sac de couchage de +7° ou plus. Mais là, c'est vous qui voyez ! Conseil à bord ne dormez pas tout habillé car c'est votre corps qui produit la chaleur et non votre duvet. - Les indispensables crème solaire, Biafine, lunettes de soleil munies d'un cordon de préférence, chapeau, lampe de poche, pharmacie personnelle, couteau de poche. Voilà une liste non exhaustive qu'il conviendra d'adapter en fonction de votre spot de des petites pochettes pour protéger vos affaires, mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord Ne prenez pas de valise rigide, apportez un duvet et/ou un drap de couchage, vêtements de pluie, chaussures antidérapantes, lampe frontale, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, vêtements légers pour se protéger du soleil et crème solaire. Pour les destinations les plus chaudes, vous pouvez aussi emmener palmes, masque et tuba si vous en s'équiper pour bien naviguer Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien préparer votre sac de marin vous garantira une navigation dans les meilleures une liste non exhaustive qui conviendra en fonction de votre spot de navigation. N'oubliez jamais que même après une belle journée ensoleillée dans le sud de la France, une petite brise nocturne vous fera apprécier un vêtement chaud. Prévoir des petites pochettes pour protéger vos affaires. Equipement Perso - "le sac du Marin" - Météo avant de partir, pensez à regarder la météo ! Météo France et pourquoi pas télécharger l'une des nombreuses applications pour votre smartphone Weather 4D, Windguru, Météoconsult marin... Vous aurez ainsi un sac de marin adapté aux conditions climatiques ! Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien le préparer vous garantira une navigation dans les meilleures conditions. - Le sac marin la valise et le sac à main avec armatures ainsi que les chaussures à talons sont fortement déconseillés. Optez plutôt pour un sac souple, léger et étanche type polyester enduit PVC. Comment l'organiser ? Penser à l'humidité ! Idéalement, il faut tout emballer séparément en utilisant des sacs ou pochettes le plus possible imperméables pochons plastiques, sacs poubelles, etc.. Pour vos objets fragiles et de valeur appareil photos, téléphone portable, etc., pensez à vous munir d'une pochette étanche et flottante vendue dans tous les magasins spécialisés pour la mer. Soyez également raisonnable quant au volume de celui-ci. D'un maximum de 70L, rappelez vous que vous devrez le porter à un moment donné et que la place à bord est limitée. - Quoi prendre ? Le froid et l'humidité voilà deux ennemis bien redoutés des marins. Il est important de penser à protéger sa tête, son cou, ses mains et ses pieds qui se refroidissent rapidement à bord en soirée ou par mauvais temps. Donc pensez à emporter un bonnet, une écharpe, des gants, des chaussettes et des chaussures bien chaudes selon la météo. Bien sûr tout dépend de la destination, mais n'oubliez pas que les soirées peuvent être fraîches et le vent froid ! Ciré et veste de quart. Le parfait marin porte un pantalon à bretelles montant assez haut, de type salopette. Quant à la veste, si celle-ci est pourvue d'une double fermeture et qu'elle protège bien les poignets et le cou, c'est parfait ! Vous pouvez aujourd'hui en trouver à prix très raisonnables dans tous les magasins d'équipement sportif. Mais ils peuvent être remplacés par un pantalon étanche et une veste chaude type "veste de ski". Certains magasins proposent même de louer ce type de matériel alors anticipez et renseignez-vous un mois avant le début de votre croisière. - Les chaussures une paire de chaussures type "tennis" ou "chaussures bateaux" à semelles antidérapantes, des sandales et une paire de bottes en plastique, voilà ce qu'il faudrait idéalement pour bien protéger ses pieds du froid, de l'eau et des coups. Quant aux femmes, les chaussures à talon sont interdites à bord, car elles abîment le bateau et ne sont pas du tout adaptées à la croisière vous pouvez néanmoins vous en garder une paire pour les escales, mais pas plus !. - Le sac de couchage l'indispensable pour dormir ! Nous vous conseillons un sac de couchage de +7° ou plus. Mais là, c'est vous qui voyez ! Conseil à bord ne dormez pas tout habillé car c'est votre corps qui produit la chaleur et non votre duvet. - Les indispensables crème solaire, Biafine, lunettes de soleil munies d'un cordon de préférence, chapeau, lampe de poche, pharmacie personnelle, couteau de poche. Voilà une liste non exhaustive qu'il conviendra d'adapter en fonction de votre spot de des petites pochettes pour protéger vos affaires, mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord Ne prenez pas de valise rigide, apportez un duvet et/ou un drap de couchage, vêtements de pluie, chaussures antidérapantes, lampe frontale, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, vêtements légers pour se protéger du soleil et crème solaire. Pour les destinations les plus chaudes, vous pouvez aussi emmener palmes, masque et tuba si vous en ce soit pour la découverte d'une zone littorale, la communion avec la nature, la vie en équipage, ou bien le perfectionnement sur des supports performants et techniques, l'UCPA vous propose un panel de stage mêlant apprentissage et convivialité sur une quinzaine de zones de à embarquer !LES + UCPAEncadrement par un moniteur de croisière bénévole qui, fort d'une expérience certifiée, a intégré la mer dans son projet de vie et vous transmet sa compagnonnage et les stages tout niveau sont l'ADN de l'école de croisière UCPA. Chacun apprend et transmet ses connaissances selon son niveau et ces formules de croisière adaptées à vos envies et votre habitables performants, marins et forts de vie à bord dans l'esprit mot de l'expertEn complément ou non d'une expérience en voile légère comme le catamaran ou le dériveur, la croisière ouvre un horizon de compétences et de sensations, à découvrir et à maîtriser en avons concocté pour vous un panel de stages complets et variés allant de la découverte d'une zone de navigation à l'apprentissage ultra technique de la navigation sur les supports les plus pointus qu'offre le marché actuellement, ou encore des croisières dans les destinations les plus du sport, esprit de compagnonnage et amour de l'océan sont les maîtres-mots PROPOS DE L'ACTIVITÉGénérique - Ouvert à tousNiveau technique - Ouvert à tousDes stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou les stages, possibilité de groupes de - DébutantNiveau technique - DébutantVous débutez l'activité. Site, matériel et pédagogie sont spécialement étudiés pour faciliter la découverte, l'initiation et l'apprentissage du sport - ExpertNiveau technique - ExpertVous êtes un pratiquant expérimenté et vous souhaitez poursuivre votre perfectionnement dans l' - InitiéNiveau technique - InitiéVous avez quelques jours ou semaines de pratique et avez acquis un degré d'expérience et de maîtrise - Ouvert à tousNiveau technique - Ouvert à tousDes stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou les stages, possibilité de groupes de - DébutantNiveau technique - DébutantVous débutez l'activité. Site, matériel et pédagogie sont spécialement étudiés pour faciliter la découverte, l'initiation et l'apprentissage du sport - ExpertNiveau technique - ExpertVous êtes un pratiquant expérimenté et vous souhaitez poursuivre votre perfectionnement dans l' les croisières en France, la flotte se compose de monocoques habitables Jeanneau de 36 et 38 pieds pour les bateaux UCPA, et de DUFOUR, Bavaria, RM et Harmony pour les voiliers en location dont la taille varie de 36 à 44 pieds. Les programmes à l'international se déroulent, quant à eux, sur des monocoques marins confortables et récents que nous louons à nos partenaires, nous garantissant ainsi une gestion adaptée de ces unités de 36 à 44 pieds. Idéals pour naviguer au soleil et très bien fonction de l'objectif de chacun, l'offre de stages de l'école de croisière UCPA se décline sur des voiliers habitables de 7 m 60 à 13 m qui peuvent accueillir 6 à 10 personnes à leur les croisières en France, la flotte se compose de monocoques habitables Jeanneau de 36 et 38 pieds pour les bateaux UCPA, et de DUFOUR, Bavaria, RM et Harmony pour les voiliers en location dont la taille varie de 36 à 44 pieds. Les programmes à l'international se déroulent, quant à eux, sur des monocoques marins confortables et récents que nous louons à nos partenaires, nous garantissant ainsi une gestion adaptée de ces unités de 36 à 44 pieds. Idéals pour naviguer au soleil et très bien au port sur les pontons / formation des équipages accueil aéroport dans les DOM et à l'international si vous voyagez avec le transport UCPAPrésentation du voilier / topo du niveau et des attentes de des menus et côtièreDécouverte d'une région de l'activité voile habitable lecture de carte, météo marin, apprendre à barrer, virer de bord, amarrage, calcul de marée, vent, termes marins, noeuds.Restauration et nuit à bord, au mouillage ou dans un de stageRetour au port de et nettoyage du collectif et individuel avec le la journée, les temps de navigation alternent avec les moments de détente et d'évasion baignades, excursions et visites de la région maritime.Accueil au port sur les pontons / formation des équipages accueil aéroport dans les DOM et à l'international si vous voyagez avec le transport UCPAPrésentation du voilier / topo du niveau et des attentes de des menus et côtièreDécouverte d'une région de l'activité voile habitable lecture de carte, météo marin, apprendre à barrer, virer de bord, amarrage, calcul de marée, vent, termes marins, noeuds.Restauration et nuit à bord, au mouillage ou dans un de stageRetour au port de et nettoyage du collectif et individuel avec le pratiquez une activité sportive jogging, vélo, danse... tout au long de l' * Facile - GénériqueIntensité physique - * FacileFaible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le *** Grande forme - GénériqueIntensité physique - *** Grande formePratique sportive régulière à un rythme soutenu. Vous êtes ** Forme - GénériqueIntensité physique - ** FormeVous pratiquez une activité sportive jogging, vélo, danse... tout au long de l' * Facile - GénériqueIntensité physique - * FacileFaible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le *** Grande forme - GénériqueIntensité physique - *** Grande formePratique sportive régulière à un rythme soutenu. Vous êtes nos moniteurs, tous passionnés, et l'équipage, vous aurez l'occasion de construire ensemble un parcours de navigation et des souvenirs mer est un milieu naturel qui peut comporter des risques, aussi l'apprentissage prend en compte dès le début de votre programme la bonne étude des conditions extérieures et une préparation attentive de l'équipage autour du moniteur permettent de choisir le meilleur nager est zone de pratique est minutieusement choisie pour un plaisir maximum. Nous mettons tout en oeuvre pour sélectionner des sites d'exception et des zones de navigation vastes et sécurisées pour que, à votre rythme, vous puissiez aborder cette activité en toute nos moniteurs, tous passionnés, et l'équipage, vous aurez l'occasion de construire ensemble un parcours de navigation et des souvenirs mer est un milieu naturel qui peut comporter des risques, aussi l'apprentissage prend en compte dès le début de votre programme la bonne étude des conditions extérieures et une préparation attentive de l'équipage autour du moniteur permettent de choisir le meilleur nager est sont des hommes et des femmes passionnés ayant les compétences techniques, humaines et pédagogiques pour faire face à toutes les situations. Tous sont issus d'une formation reconnue par la Fédération Française de Voile, formation passée pour la majorité au Centre de formation UCPA ont tous à coeur de vous transmettre leur passion et leur Chefs de Bord bénévoles encadrent près de 80% des stages de voile adultes soit environ 250 chefs de bord bénévoles actifs.Ce sont des hommes et des femmes passionnés ayant les compétences techniques, humaines et pédagogiques pour faire face à toutes les situations. Tous sont issus d'une formation reconnue par la Fédération Française de Voile, formation passée pour la majorité au Centre de formation UCPA ont tous à coeur de vous transmettre leur passion et leur une liste non exhaustive qui conviendra en fonction de votre spot de navigation. N'oubliez jamais que même après une belle journée ensoleillée dans le sud de la France, une petite brise nocturne vous fera apprécier un vêtement chaud. Prévoir des petites pochettes pour protéger vos affaires. Equipement Perso - "le sac du Marin" - Météo avant de partir, pensez à regarder la météo ! Météo France et pourquoi pas télécharger l'une des nombreuses applications pour votre smartphone Weather 4D, Windguru, Météoconsult marin... Vous aurez ainsi un sac de marin adapté aux conditions climatiques ! Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien le préparer vous garantira une navigation dans les meilleures conditions. - Le sac marin la valise et le sac à main avec armatures ainsi que les chaussures à talons sont fortement déconseillés. Optez plutôt pour un sac souple, léger et étanche type polyester enduit PVC. Comment l'organiser ? Penser à l'humidité ! Idéalement, il faut tout emballer séparément en utilisant des sacs ou pochettes le plus possible imperméables pochons plastiques, sacs poubelles, etc.. Pour vos objets fragiles et de valeur appareil photos, téléphone portable, etc., pensez à vous munir d'une pochette étanche et flottante vendue dans tous les magasins spécialisés pour la mer. Soyez également raisonnable quant au volume de celui-ci. D'un maximum de 70L, rappelez vous que vous devrez le porter à un moment donné et que la place à bord est limitée. - Quoi prendre ? Le froid et l'humidité voilà deux ennemis bien redoutés des marins. Il est important de penser à protéger sa tête, son cou, ses mains et ses pieds qui se refroidissent rapidement à bord en soirée ou par mauvais temps. Donc pensez à emporter un bonnet, une écharpe, des gants, des chaussettes et des chaussures bien chaudes selon la météo. Bien sûr tout dépend de la destination, mais n'oubliez pas que les soirées peuvent être fraîches et le vent froid ! Ciré et veste de quart. Le parfait marin porte un pantalon à bretelles montant assez haut, de type salopette. Quant à la veste, si celle-ci est pourvue d'une double fermeture et qu'elle protège bien les poignets et le cou, c'est parfait ! Vous pouvez aujourd'hui en trouver à prix très raisonnables dans tous les magasins d'équipement sportif. Mais ils peuvent être remplacés par un pantalon étanche et une veste chaude type "veste de ski". Certains magasins proposent même de louer ce type de matériel alors anticipez et renseignez-vous un mois avant le début de votre croisière. - Les chaussures une paire de chaussures type "tennis" ou "chaussures bateaux" à semelles antidérapantes, des sandales et une paire de bottes en plastique, voilà ce qu'il faudrait idéalement pour bien protéger ses pieds du froid, de l'eau et des coups. Quant aux femmes, les chaussures à talon sont interdites à bord, car elles abîment le bateau et ne sont pas du tout adaptées à la croisière vous pouvez néanmoins vous en garder une paire pour les escales, mais pas plus !. - Le sac de couchage l'indispensable pour dormir ! Nous vous conseillons un sac de couchage de +7° ou plus. Mais là, c'est vous qui voyez ! Conseil à bord ne dormez pas tout habillé car c'est votre corps qui produit la chaleur et non votre duvet. - Les indispensables crème solaire, Biafine, lunettes de soleil munies d'un cordon de préférence, chapeau, lampe de poche, pharmacie personnelle, couteau de poche. Voilà une liste non exhaustive qu'il conviendra d'adapter en fonction de votre spot de des petites pochettes pour protéger vos affaires, mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord Ne prenez pas de valise rigide, apportez un duvet et/ou un drap de couchage, vêtements de pluie, chaussures antidérapantes, lampe frontale, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, vêtements légers pour se protéger du soleil et crème solaire. Pour les destinations les plus chaudes, vous pouvez aussi emmener palmes, masque et tuba si vous en s'équiper pour bien naviguer Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien préparer votre sac de marin vous garantira une navigation dans les meilleures une liste non exhaustive qui conviendra en fonction de votre spot de navigation. N'oubliez jamais que même après une belle journée ensoleillée dans le sud de la France, une petite brise nocturne vous fera apprécier un vêtement chaud. Prévoir des petites pochettes pour protéger vos affaires. Equipement Perso - "le sac du Marin" - Météo avant de partir, pensez à regarder la météo ! Météo France et pourquoi pas télécharger l'une des nombreuses applications pour votre smartphone Weather 4D, Windguru, Météoconsult marin... Vous aurez ainsi un sac de marin adapté aux conditions climatiques ! Les prévisions météo sont souvent aléatoires, un peu d'anticipation pour bien le préparer vous garantira une navigation dans les meilleures conditions. - Le sac marin la valise et le sac à main avec armatures ainsi que les chaussures à talons sont fortement déconseillés. Optez plutôt pour un sac souple, léger et étanche type polyester enduit PVC. Comment l'organiser ? Penser à l'humidité ! Idéalement, il faut tout emballer séparément en utilisant des sacs ou pochettes le plus possible imperméables pochons plastiques, sacs poubelles, etc.. Pour vos objets fragiles et de valeur appareil photos, téléphone portable, etc., pensez à vous munir d'une pochette étanche et flottante vendue dans tous les magasins spécialisés pour la mer. Soyez également raisonnable quant au volume de celui-ci. D'un maximum de 70L, rappelez vous que vous devrez le porter à un moment donné et que la place à bord est limitée. - Quoi prendre ? Le froid et l'humidité voilà deux ennemis bien redoutés des marins. Il est important de penser à protéger sa tête, son cou, ses mains et ses pieds qui se refroidissent rapidement à bord en soirée ou par mauvais temps. Donc pensez à emporter un bonnet, une écharpe, des gants, des chaussettes et des chaussures bien chaudes selon la météo. Bien sûr tout dépend de la destination, mais n'oubliez pas que les soirées peuvent être fraîches et le vent froid ! Ciré et veste de quart. Le parfait marin porte un pantalon à bretelles montant assez haut, de type salopette. Quant à la veste, si celle-ci est pourvue d'une double fermeture et qu'elle protège bien les poignets et le cou, c'est parfait ! Vous pouvez aujourd'hui en trouver à prix très raisonnables dans tous les magasins d'équipement sportif. Mais ils peuvent être remplacés par un pantalon étanche et une veste chaude type "veste de ski". Certains magasins proposent même de louer ce type de matériel alors anticipez et renseignez-vous un mois avant le début de votre croisière. - Les chaussures une paire de chaussures type "tennis" ou "chaussures bateaux" à semelles antidérapantes, des sandales et une paire de bottes en plastique, voilà ce qu'il faudrait idéalement pour bien protéger ses pieds du froid, de l'eau et des coups. Quant aux femmes, les chaussures à talon sont interdites à bord, car elles abîment le bateau et ne sont pas du tout adaptées à la croisière vous pouvez néanmoins vous en garder une paire pour les escales, mais pas plus !. - Le sac de couchage l'indispensable pour dormir ! Nous vous conseillons un sac de couchage de +7° ou plus. Mais là, c'est vous qui voyez ! Conseil à bord ne dormez pas tout habillé car c'est votre corps qui produit la chaleur et non votre duvet. - Les indispensables crème solaire, Biafine, lunettes de soleil munies d'un cordon de préférence, chapeau, lampe de poche, pharmacie personnelle, couteau de poche. Voilà une liste non exhaustive qu'il conviendra d'adapter en fonction de votre spot de des petites pochettes pour protéger vos affaires, mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord Ne prenez pas de valise rigide, apportez un duvet et/ou un drap de couchage, vêtements de pluie, chaussures antidérapantes, lampe frontale, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, vêtements légers pour se protéger du soleil et crème solaire. Pour les destinations les plus chaudes, vous pouvez aussi emmener palmes, masque et tuba si vous en avez.
BELGIQUE- Alleur. Créé en 1985 et spécialisée dans la fabrication des voiles de bateaux, Technique Voile s'est diversifiée dans des nouveaux secteurs où son expérience est mise en valeur. Les atouts de Technique Fournisseur de : Toiles à voiles | voiles de bateaux | voile d'ombrage | gaine textile.
Bateau Francais Bobs81 résultatsBateau La Rochelle BobPar alvarsprintsCap-Ferret France BobPar alvarsprintsBateau La Teste de Buch BobPar alvarsprintsFrance Yacht Club BobPar alvarsprintsArgenteuil de Claude Monet BobPar podartistBateau en anglais, français, espagnol traduction BobPar Flower4uAFFICHE BATEAU DE CROISIÈRE NORMANDIE 1934 - COULEUR ORIGINALE - grand BobPar VINTAGEGARAGE1934 NORMANDIE CRUISE SHIP AFFICHE - RESTAURATION ET AMÉLIORATION DES COULEURS grand BobPar VINTAGEGARAGEFranco-Terre-Neuviens Franco-Terreneuviens Franco-Terreneuviens Français Canada HD BobPar iresist1934 NORMANDIE CRUISE SHIP POSTER - RESTAURATION DES COULEURS ET MODERNISÉ COMME SI IMPRIMÉ 2022 - moyen BobPar VINTAGEGARAGE1934 NORMANDIE CRUISE SHIP POSTER - COULEUR ORIGINALE - medium BobPar VINTAGEGARAGEPOSTER ORIGINAL TITANIC WHITE STAR LINE - COULEUR ORIGINALE - moyen BobPar VINTAGEGARAGECroisière fluviale Avignon - Itinéraire du Rhône en France BobPar Vintage-TMPort de Honfleur - Honfleur, France BobPar Marilyn HarrisPavillon Naval du Royaume de France Enseigne Civile Québec Nouvelle-France HD Haute Qualité BobPar iresistPortrait de Jacques Cartier par Théophile Hamel Navigateur et explorateur français Nouvelle-France Québec Canada HD BobPar iresistCUNARD LINES TITANIC WHITE STAR LINE ORIGINAL POSTER - COULEUR ORIGINALE - medium - fond brume bleue BobPar VINTAGEGARAGECUNARD LINES TITANIC WHITE STAR LINE ORIGINAL POSTER - COULEUR ORIGINALE - moyen BobPar VINTAGEGARAGEUn voilier à Saint-Tropez, France, 1897 - résumé BobPar DMArtfulCoucher de soleil sur le port de Calais BobPar Monica CarvalhoDune du Pilat Jetski BobPar alvarsprintsJet Ski Arcachon BobPar alvarsprintsmarine, marine, bateau, voilier, mer, sous-marin, vendange BobPar PB MaryLa RochelleFrance BobPar alvarsprintsThe Black Rocks at Trouville Gustave Courbet Peinture BobPar podartistCap Ferret Jetski BobPar alvarsprintsTRAFALGAR 1 BobPar DrawingArt1964Amour une ligne BobPar MEGAZAKOFrance Marine Française Marine Chase Girls Vintage BobPar PB MaryAffiche Vintage Art Deco de voyage en bateau de croisière Français BobPar GlimmersmithAlfred Sisley Le Déluge à Port Marly, 1876 BobPar xayukSaint Brieuc en Bretagne Bretagne France - Logo Marin Vintage Bleu Marine - Voilier avec Heraldic Lily BobPar Vintage-TMSaint Malo en Bretagne Bretagne France - Logo Marin Vintage Bleu Marine - Voilier avec Heraldic Lily BobPar Vintage-TMSaint Nazaire en Bretagne Bretagne France - Logo Marin Vintage Bleu Marine - Voilier avec Heraldic Lily BobPar Vintage-TMSaint Tropez en Côte d'Azur France - Logo Marin Vintage Bleu Marine - Voilier avec Heraldic Lily BobPar Vintage-TMSaint Nic en Finistère, Bretagne, France - Station Balnéaire Française - Logo Marin Vintage Bleu Marine - Voilier avec Lys Héraldique BobPar Vintage-TMPierre Bonnard - Le port de Cannes 1935 - Peintre français BobPar DejaVuStudioMonte Carlo à Monaco - Station balnéaire française - Logo marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMSaint Philibert dans le Morbihan, Bretagne, France - Station balnéaire française - Logo de marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMSaint Lunaire en Bretagne, France - Station balnéaire française - Logo marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMLarmor Plage à Lorient, Bretagne, France - 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Logo de marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMCORSICAN Hashtag BobPar eyesblauSaint Georges de Didonne en Charente Maritime, Aquitaine, France, Océan Atlantique - Station balnéaire française - Logo de marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMVue sur la Tour Eiffel depuis la Seine BobPar Carolina ReinaSaint Laurent du Var en Provence Alpes Côte d'Azur, France, Mer Méditerranée - Station balnéaire française - Logo de marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMSix Fours les Plages dans le Var, Provence Alpes Côte d'Azur, France, Mer Méditerranée - Station balnéaire française - Logo marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMSaint Hilaire de Riez en Vendée, Pays de la Loire, France, Océan Atlantique - Station balnéaire française - Logo de marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMStella Plage à Cucq, Pas de Calais, Hauts de France, France, La Manche - 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Logo de marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMSaint Cyprien dans les Pyrénées Orientales, Occitanie, France, Mer Méditerranée - Station balnéaire française - Logo marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMSea Scout - Logo Vintage bleu marine - bateau marin avec lys héraldique BobPar Vintage-TMLogo marin vintage bleu marine - bateau à voile avec lis héraldique BobPar Vintage-TMSaint Jean Cap Ferrat en Provence Alpes Côte d'Azur, France, Mer Méditerranée - Station balnéaire française - Logo de marin vintage bleu marine - Bateau à voile avec lys héraldique BobPar Vintage-TMScout Marin - Logo Vintage bleu marine - Bateau marin avec Lily héraldique BobPar Vintage-TMA Christmas Affair retro 60s 70s buffy jody hommage à Cissy BobPar 90snerdBATAILLE DE TRAFALGAR BobPar Robert ZietaraBATAILLE DE TRAFALGAR BobPar Robert ZietaraPaul signac Capo di Noli ,art print BobPar AnsamArtLebateau sera idéal pour vous initier ou vous perfectionner à la voile. Le modèle exact du bateau dépendra du nombre de participants. Exemple ci-dessous. Principales caractéristiques techniques. Modèle de bateau : Oceanis 37: Type : Voilier: Nombre de cabines : 3: Capacité Maximale : 8: Membres d'équipage : 2: Quelques mots sur votre équipage : ANDREA - Conçues pour résister aux tensions extrêmes, les toiles modernes des bateaux à voile sont aussi parfaitement étanches, assez rigides, et esthétiquement attractives, aux couleurs vives souvent promises au rebut au bout de quelques années en mer, elles se reconvertissent maintenant sous de nombreuses formes. L'initiative devrait faire des émules Jean Baptiste Roger, passionné, ancien vice champion du monde de hobie cat, a monté son entreprise dans ce créneau prometteur. Sacs, Paravents, Chaises, transats, poufs, portefeuilles, la voile se recycle en de mille déclinaisons dans la vie de tous les jours. Récompensé par le prix Talents » régional, en 2006, il vend ses créations -série et sur mesure- sur internet mais aussi sur commande il vient de réaliser quatre-vingts sacs matelots pour Jaeger-le-Coultre, fabricant de montres de luxe. Les produits ont été exportés à Hawaï, à Madrid... En France, seulement deux entreprises 727 sailbags, de Jean Baptiste Roger, et Vent de voyage, à Saint-Malo se partagent la grosse part du marché, déjà très tendance outre-Manche. C'est en participant à des régates, que j'ai eu cette idée, raconte Jean-Baptiste, cité par le quotidien Ouest France. Les équipages anglais avaient toujours des supers sacs. N'en trouvant pas en France, j'ai décidé de les faire moi-même"xm4Zq.
